Sabtu, 05 Juli 2014

10 Pesawat Angkut Militer Terbesar di Dunia

Pesawat-pesawat angkut militer yang berbadan dan bertenaga besar menjadikan pengiriman persenjataan, alat berat/kendaraan, perlengkapan dan pasukan ke daerah yang jauh menjadi lebih cepat. Berdasarkan berat maksimum untuk lepas landas (take-off), Artileri.org mengurutkan 10 pesawat angkut militer terbesar di dunia.

Antonov AN-70

AN-70 adalah pesawat angkut militer jarak menengah generasi baru, lepas landas dan mendarat di jarak pendek (STOL) yang dikembangkan oleh Antonov, Rusia. Berat maksimum AN-70 untuk lepas landas adalah 130 ton dan dapat mengangkut 40 ton kargo dari lapangan udara tak beraspal.

Antonov AN-70
Tampilan depan Antonov AN-70. Gambar: Oleg V. Belyakov
Prototipe (purwarupa) AN-70 pertama kali terbang pada bulan Desember 1994, namun baru mulai diproduksi pada tahun 2012 karena sempat mengalami beberapa kali penundaan dalam tahap produksi.

AN-70 didukung oleh empat mesin prop-fan Progress D-27, memberikannya kecepatan maksimum 780 km/jam dan lebih irit 20-30% bahan bakar dibandingkan pesat turbojet sekelas saat ini. Dengan muatan sebesar 20 ton, AN-70 dapat terus terbang sejauh 6.600 km dan mampu terbang hingga 8.000 km secara feri.

Panjang Rentang Sayap Tinggi Berat kosong Harga
40,7 m 44,06 m 16,38 m 66,2 ton USD 60-70 juta

Kawasaki XC-2

XC-2 (sebelumnya CX) adalah pesawat angkut militer generasi baru yang dikembangkan oleh Kawasaki Heavy Industries untuk Angkatan Udara Pasukan Bela Diri Jepang (JASDF). Pesawat angkut taktis jarak menengah ini dimaksudkan untuk menggantikan pesawat Kawasaki C-1 dan Hercules C-130 dalam armada JASDF. Maksimum berat XC-2 untuk lepas landas adalah 141 ton, memiliki jangkauan yang lebih jauh dan kapasitas muatan yang lebih besar dibanding C1 dan pesawat sejenis lain di kelasnya.

Kawasaki XC-2
Prototipe pertama XC-2 terbang di sekitar pangkalan udara Gifu. Gambar: hvhv
XC-2 terbang pertama kali dari pangkalan udara Gifu pada bulan Januari 2010. Pesawat ini utamanya digunakan untuk operasi internasional dan misi bantuan bencana.

Dua buah mesin turbofan GE CF6-80C2K1F yang terpasang pada XC-2 memberikannya daya dorong total 532 kN. Kecepatan maksimum XC-2 adalah 890 km/jam dan jangkauan hingga 10.000 km dengan penerbangan feri.

Panjang Rentang Sayap Tinggi Berat kosong Harga
43,9 m 44,4 m 14,2 m 60,8 ton USD 120 juta

Airbus A400M

A400M yang dibuat oleh Airbus Military merupakan salah satu pesawat angkut militer turboprof tercanggih di dunia. Saat ini A400M menjadi pesawat angkut yang paling fleksibel dan dimaksudkan untuk menggantikan pesawat Hercules C-130 dan Transall C-160. A400M dapat membawa muatan hingga 37 ton dengan berat maksimal untuk lepas landas 141 ton.

A400M
A400M saat dioperasikan di lapangan udara tak beraspal
A400M terbang pertama kali pada bulan Desember 2009 dan pesawat yang pertama dikirimkan ke Angkatan Udara Perancis pada bulan Agustus 2013. Pesawat ini dapat digunakan untuk misi transportasi alat-alat berat, personel, air-drop, sebagai pesawat tanker pengisi bahan bakar di udara dan untuk misi evakuasi medis dan misi bantuan bencana.

Pesawat ini dudukung oleh empat mesin turboprof EuroProp International TP400-D6 yang memberikan tenaga bagi dua pasang baling-baling yang berbilah delapan. Saat terbang feri, pesawat ini mampu mencapai jarak 8.700 km dan kecepatan jelajah maksimumnya 555 km/jam.

Panjang Rentang Sayap Tinggi Berat kosong Harga
45,1 m 42,4 m 14,7 m 76,5 ton USD 207 juta

Ilyushin Il-76 (TD)

Ilyushin Il-76 (Kode NATO: Candid) dikembangkan oleh Ilyushin Aviation Complex, mampu lepas landas dengan berat maksimum 210 ton termasuk 60 ton muatannya. Pesawat ini utamanya dioperasikan oleh Angkatan Udara Rusia, Ukraina, India dan Iran.

 Ilyushin Il-76 (TD)
Ilyushin Il-76TD pertama Iran melakukan misi "bom air" saat pameran udara Iran Kish tahun 2012. Gambar: Shahram Sharifi
Ilyushin Il-76 terbang pertama kali pada bulan Maret 1971 dan mulai digunakan oleh Angkatan Darat Uni Soviet pada bulan Juni 1974. Beberapa varian angkut militer Il-76 antara lain adalah Il-76MD, Il-76MD-90, Il-76MD-90A dan Il-76MF.

Il-76 varian standar didukung oleh empat mesin turbojet D-30KP, sedangkan Il-76 terbaru (upgrade) dilengkapi dengan empat mesin turbojet PS-90A-76 yang masing-masing menghasilkan daya dorong 156,9 kN. Kecepatan pesawat ini bervariasi mulai dari 770 km/jam hingga 850 km/jam tergantung dari varian.

Panjang Rentang Sayap Tinggi Berat kosong Harga
46,59 m 50,5 m 14,76 m 92,5 ton ?

Xian Y-20

Y-20 dikembangkan oleh Xi'an Aircraft Industrial Corporation untuk Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat (PLAAF) China, adalah pesawat angkut strategis terbesar yang pernah dibangun oleh China. Bobot maksimal untuk lepas landas adalah 220 ton dan dapat membawa muatan hingga 60 ton.

Xian Y-20
Xian Y-20, pesawat angkut militer terbesar yang pernah dibangun China. Gambar: Khalidshou
Proyek Y-20 diluncurkan pada tahun 2006 dan prototipe pertama terbang pertama kali pada Januari 2013. Pesawat ini diharapkan untuk dioperasikan PLAAF pada tahun 2017.

Mesin prototipe Y-20 (saat ini) terdiri dari empat mesin turbofan D-30KP-2 atau WS-18, sedangkan untuk pesawat produksi akan menggunakan mesin turbofan WS-20.

Panjang Rentang Sayap Tinggi Berat kosong Harga
47 m 45 m 15 m 100 ton ?

Antonov AN-22 Antei

AN-22 Antei yang dikembangkan oleh Antonov saat ini dioperasikan oleh Resimen Penerbangan Transportasi Militer Rusia. Bobot maksimum untuk lepas landas adalah 225 ton dan mampu mengangkut muatan hingga 60 ton.

Antonov AN-22
Antonov AN-22 Angkatan Udara Rusia di Tver. Gambar: Sergey Krivchikov
AN-22 terbang pertama kali dari lapangan terbang Svyatoshin pada bulan Februari 1965. Sebanyak 66 AN-22, termasuk varian AN-22A sudah diproduksi sejak tahun 1976. Untuk mengakomodasi kargo besar, pesawat ini dilengkapi dengan kompartemen kargo yang luas dengan volume 638.8 m3.

Pesawat yang bermesin turboprof ini dilengkapi dengan empat mesin Kuznetsov NK-12mA yang menggerakkan empat baling-baling. Kekuatan mesin ini memberikan AN-22 kecepatan hingga 740 km/jam dan jangkauan 5.250 km.

Panjang Rentang Sayap Tinggi Berat kosong Harga
57,9 m 64,40 m 12,53 m 114 ton ?

A330 MRTT

A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport), dibangun berdasarkan pesawat komersial A330, merupakan pesawat generasi baru dari Airbus Military untuk misi angkut militer dan misi pengisian bahan bakar di udara. Bobot maksimum untuk lepas landas adalah 233 ton dan cocok untuk misi angkutan khusus yang melibatkan muatan hingga 45 ton.

A330 MRTT
A330 MRTT digunakan Angkatan Udara Saudi Arabia sejak Februari 2013
A330 MRTT mulai digunakan sejak bulan Juni 2007, dan hingga kini baru 17 pesawat yang diguanakan oleh empat angkatan udara di dunia (AS, Australia, UEA dan Saudi Arabia).

A330 MRTT dapat mengunakan dua mesin turbofan General Electric CF6-80E1A3, Rolls-Royce Trent 772B atau Pratt & Whitney PW 4168A. Kecepatan 880 km/jam dan jangkauannya 14.800 km.

Panjang Rentang Sayap Tinggi Berat kosong Harga
58,8 m 60,3 m 17,4 m 125 ton ?

C-17 Globemaster III

C-17 Globemaster III adalah pesawat angkut militer yang dikembangkan oleh McDonnell Douglas (sekarang Boeing) untuk Angkatan Darat Amerika Serikat. Pesawat ini mampu mengangkut beban berat dan besar ke lapangan udara kecil di daerah terpencil. Bobot maksimum untuk lepas landas adalah 265,3 ton dan kapasitas muatan hingga 74,7 ton.

C-17 Globemaster III
C-17 Globemaster III mampu membawa muatan hingga  74,7 ton. Gambar: Zachary Wolf, US Air Force.
C-17 pertama digunakan Angkatan Udara Amerika Serikat pada Januari 1995. Boeing telah membuat lebih dari 259 unit C-17 ke 36 pelanggannya di seluruh dunia. Pesawat ini juga ambil bagian dalam  Operation Joint Endeavor dan Allied Operation di Kosovo.

C-17 dilengkapi dengan empat mesin turbofan Pratt & Whitney PW2040, yang menghasilkan daya dorong masing-masing 180 kN yang menjadikannya mampu terbang dengan kecepatan jelajah 830 km/jam. Jangkauan maksimum dengan beban total adalah 10.390 km.

Panjang Rentang Sayap Tinggi Berat kosong Harga
53 m 51,75 m 16,8 m 128,1 ton USD 218 juta

C-5M Super Galaxy

C-5M Super Galaxy diproduksi oleh Lockheed Martin, merupakan pesawat angkut militer terbesar yang digunakan oleh Angkatan Udara AS. Ini merupakan versi upgrade dari pesawat C-5 Galaxy dan dapat terbang dengan bobot maksimum 381 ton termasuk muatan 129,2 ton di dalamnya. C-5M dapat mengangkut lima helikopter sekaligus.

C-5M Super Galaxy
C-5M Super Galaxy di Pangkalan Udara Dover. Gambar: Greg L. Davis, US Air Force.
C-5 Galaxy pertama mulai digunakan Angkatan Udara AS pada tahun 1970, sedangkan C-5M baru mulai digunakan pada tahun 2009. C-5M berdimensi panjang 75,5 m dan tinggi 19,8 m, dan muatan dapat dibongkar dan dimasukkan dengan cepat dari depan dan belakang secara bersamaan.

Mesinnya terdiri dari empat mesin turbofan GE CF-80C2 yang masing-masing memberikan daya dorong 225 kN. C-5M Super Galaxy dapat terbang dengan kecepatan jelajah 834 km/jam dengan jangkauan maksimum 9.723 km.

Panjang Rentang Sayap Tinggi Berat kosong Harga
75,53 m 67,91 m 19,84 m 172,37 ton ?

Antonov AN-124 Ruslan

AN-24 Ruslan (Kode NATO: Condor), dikembangkan oleh Antonov, merupakan pesawat angkut militer terbesar di dunia berdasarkan bobot maksimal untuk lepas landasnya yang mencapai 392 ton. AN-124 mampu mengangkut muatan hingga 120 ton dan mampu mengangkut kargo berat dan berukuran besar dan berbagai kendaraan tempur. Pesawat ini yang mengirimkan Sukhoi pesanan Indonesia dari Rusia

Antonov AN-124 Ruslan
Antonov AN-124 Ruslan merupakan pesawat dengan bobot lepas landas terbesar di dunia. Gambar: Sergey Kustov
AN-124 Ruslan pertama kali terbang pada bulan Desember 1982. Pesawat ini memiliki kompartemen kargo 20% lebih besar dari C-5 Galaxy. Pintu kargo depan dan dan belakangnya memastikan pemuatan dan penurunan kargo berat dan besar dengan cepat.

Pesawat ini didukung oleh empat mesin turbofan Ivchenko Progress D-18T yang masing-masing memberikan daya dorong 229,85 kN. Landing gear multi-roda AN-124 menjadikan pesawat ini mampu dioperasikan di landasan pacu tak beraspal. Pesawat ini memiliki kecepatan jelajah 800 km/jam hingga 850 km/jam dan jangkauan 7.500 km.

Panjang Rentang Sayap Tinggi Berat kosong Harga
69,1 m 73,3 m 20,78 m 175 ton ?

10 Helikopter Militer Tercepat di Dunia

Baik untuk misi tempur, pengiriman pasukan atau perlengkapan, kecepatan menjadi syarat utama bagi helikopter militer. Artileri.org mengurutkan 10 helikopter militer tercepat di dunia.

AW109 LUH (Inggris-Italia)

Helikopter AW109 Light Utility Helicopter (LUH) mampu terbang dengan kecepatan maksimum 282 km/jam. Kemampuan multiperannya juga menjadikannya sebagai salah satu helikopter militer terlaris di kelasnya.
AW109 Selandia Baru
AW109 Selandia Baru. Gambar: New Zealand Defence Force.
Selain Inggris dan Italia, AW109 juga digunakan oleh Angkatan Bersenjata Afrika Selatan, Swedia, Selandia Baru, Malaysia, Filipina dan beberapa negara lainnya. Heli ini dilengkapi dengan sensor dan avionik canggih, serta sistem yang mumpuni untuk keamanan dan survivabilitasnya.

Mesinnya terdiri dari dua mesin Turbomeca Arrius 2K2 yang masing-masing menghasilkan daya maksimum 609 hp dan memberikannya rate of climb (tingkat panjat/daki) 8,33 m/dtk untuk mencapai ketinggian 6.069 m. Jangkauan maksimum helikopter ini adalah 926 km.

AH-64D Apache (Amerika Serikat)

AH-64 Apache, dianggap sebagai salah satu helikopter serang paling canggih saat ini, juga merupakan salah satu helikopter militer tercepat di dunia. Cukup pantas, karena dalam kondisi cuaca panas AH-64 Apache mampu terbang dengan kecepatan maksimum 284 km/jam.
Apache AH-64D Longbow
Apache AH-64D Longbow saat Kemble Hari Air 2008, Pangkalan Udara Kemble, Gloucestershire, Inggris.
Angkatan Darat AS mengorder lebih dari 600 unit AH-64D dalam beberapa kontrak dan menerima penyerahan pertama Apache Longbow pada tahun 1997. Apache juga digunakan oleh Angkatan Bersenjata Mesir, Yunani, Israel, Jepang, Korea, Kuwait, Arab Saudi, Singapura, Belanda, UEA, dan Inggris.

AH-64D didukung oleh dua mesin General Electric T700-701C turbo-shaft yang masing-masing memberikan daya maksimum 1.890 hp. Performa mesinnya yang tinggi memastikan helikopter serang ini mampu beroperasi di ketinggian maksimum 4.845 m dengan rate of climb 14,8 m/dtk.

Mi-26 Halo (Uni Soviet-Rusia)

Mi-26 (Kode NATO: Halo) adalah helikopter transportasi berat yang diproduksi oleh pabrik dirgantara Rosvertol Rusia. Helikopter ini memiliki kecepatan maksimum 295 km/jam, menjadikannya sebagai helikopter transportasi militer berat tercepat di dunia.
Mi-26
Mi-26 terbang (depan) terbang bersama dua helikopter Mi-17V-5 Angkatan Udara Rusia. Gambar: Russian Helicopters.
Mi-26 terbang pertama kali pada bulan Desember 1977. Helikopter ini utamanya digunakan oleh Angkatan Udara Rusia, India dan Ukraina, dan dapat mengangkut hingga 82 pasukan lengkap atau kargo dengan berat sampai 20 ton.

Mi-26 didukung oleh dua mesin D-136 turbo-shaft yang masing-masing menghasilkan daya 11.400 hp. Dengan tangki bahan bakar utama, jangkauan maksimumnya adalah 800 km dan dapat terbang pada ketinggian maksimum 4.600 m.

Mi-28N Night Hunter (Rusia)

Mi-28N "Night Hunter" (untuk ekspor disebut dengan Mi-28NE) adalah helikopter serang yang dikembangkan oleh pabrikan helikopter Mil Moskow Rusia. Helikopter ini mampu mencapai kecepatan maksimum 300 km/jam dan bersaing dengan helikopter NH90 dan Ka-52 Alligator, yang menawarkan kecepatan yang sama.
Mi-28N Night Hunter
Mi-28N Night Hunter saat MAKS-2007.
Mi-28N mulai diproduksi di pabrik dirgantara Rosvertol pada tahun 2005. Helikopter seri produksi pertama diserahkan kepada Angkatan Udara Rusia pada pertengahan 2006. Helikopter Mi-28N juga digunakan oleh Angkatan Udara Irak dan Kenya.

Dua mesin VK-2500 yang dipasang pada Mi-28N masing-masing memberikannya daya 2.200 hp dan memungkinkannya untuk beroperasi pada ketinggian 5.600 m dengan berat maksimum saat lepas landas 10.900 kg.

Ka-52 Alligator (Rusia)

Ka-52 Alligator mampu terbang dengan kecepatan maksimum 300 km/jam. Helikopter ini dikembangkan oleh Biro Desain Kamov Rusia untuk memenuhi tuntutan Angkatan Udara Rusia untuk misi pengintaian dan misi tempur.
Ka-52 Alligator
Ka-52 Alligator. Gambar: Russian Helicopters.
Ka-52K, versi angkatan laut dari Ka-52, juga sedang dikembangkan untuk Angkatan Laut Rusia. Fitur dan karakteristiknya yang canggih menjadikan helikopter ini memiliki kemampuan manuver yang mengesankan.

Ka-52 Alligator didukung oleh dua mesin VK-2500 turbo-shaft, yang masing-masing memberikan daya 2.400 hp yang memungkinkannya untuk terbang di ketinggian lebih dari 5.000 m. Ka-52 Alligator mampu lepas landas dan mendarat dalam kondisi panas dan kondisi yang sangat dingin (musim salju).

NH90 (Eropa)

NH90 merupakan helikopter militer angkut medium multi peran yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan negara-negara anggota NATO. Kecepatan jelajahnya yang mencapai 300 km/jam menjadikannya sebagai salah satu helikopter militer tercepat di dunia.
NH90
NH90 Angkatan Darat Jerman di Berlin 2006. Gambar:Igge.
NH-90 diproduksi oleh NHIndustries (kerjasama perusahaan-perusahaan dirgantara di Eropa). Utamanya digunakan oleh Angkatan Bersenjata Jerman, Perancis, Italia, dan Belanda. NH-90 yang pertama diserahkan kepada Angkatan Darat Jerman pada tahun 2006.

Kekuatan terbang NH90 berasal dari dua mesin RTM322-01/9 atau dua mesin GE T700/T6E1 2000kW yang dilengkapi dengan sistem Full Authority Digital Electronic Control (FADEC) dual channel. Kinerja mesinnya yang tinggi memungkinkan NH90 mencapai ketinggian maksimum 3.200 meter dengan rate of climb 11,2 m/dtk.

AgustaWestland AW139M (Inggris-Italia)

AW139M dari AgustaWestland adalah helikopter militer twin-turbine generasi baru yang mampu terbang dengan kecepatan maksimum 306 km/jam. Dengan kecepatan tinggi, helikopter ini mampu mengangkut hingga 10 tentara lengkap atau 15 penumpang.
AgustaWestland AW139M
AgustaWestland AW139M. Gambar: AgustaWestland.
AW139M baru diperkenalkan saat AFA Air Warfare Symposium pada bulan Februari 2011. Diintegrasikan dengan sistem inframerah dan elektro-optik, Defensive Aids Suite (DAS) dan external stores system untuk berbagai jenis senjata.

Mesin Pratt & Whitney Canada PT6C-67C menggerakkan rotor utama yang berbilah lima yang memberikannya kecepatan tinggi bahkan dalam cuaca panas, dan mampu terbang pada ketinggian sampai 6.096 m.

AW101 Merlin (Inggris-Italia)

AW101 Merlin adalah helikopter angkut medium yang fleksibel dan mampu terbang dengan kecepatan maksimum 309 km/jam, menjadikannya salah satu helikopter militer tercepat di dunia. Helikoper ini diproduksi oleh AgustaWestland untuk digunakan oleh militer dan sipil.
AW EH101 Merlin
AW EH101 Merlin Angkatan Laut Inggris.
AW101 terbang pertama kali pada bulan Oktober 1987 dan mulai digunakan Angakatan Laut Inggris pada bulan Juni 2000. Helikopter ini dapat menampung 38 tentara dan dapat dilengkapi dengan rudal, torpedo, dan senjata personil, serta suite perlindungan canggih untuk mengatasi ancaman rudal.

Tiga mesin Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01 menyediakan kemampuan angkat yang besar pada kecepatan tinggi. Setiap mesinnya menghasilkan daya 2.270 hp dan mampu beroperasi pada ketinggian maksimum 4.572 m.

Mi-35M Helicopter (Rusia)

Mi-35M (kode NATO: Hind E) adalah helikopter angkut militer serbaguna yang dirancang untuk terbang dengan kecepatan maksimum 310 km/jam. Dikembangkan oleh pabrik helikopter Mil Moskow, Mi-35M merupakan versi upgrade dari helikopter Mi-24 dan juga dapat melakukan misi tempur dalam kondisi cuaca siang maupun malam.
Mi-35M
Mi-35M. Gambar: Russian Helicopters.
Mi-35M mulai diproduksi pada tahun 2005 di pabrik Rosvertol dan saat ini digunakan oleh Angkatan Udara Rusia dan angkatan bersenjata Venezuela, Brasil dan Azerbaijan. Helikopter ini dapat digunakan untuk menghancurkan kendaraan lapis baja, dukungan tempur, evakuasi dan pendaratan pasukan, serta transportasi kargo.

Helikopter ini didukung oleh dua mesin VK-2500 yang masing-masing menghasilkan daya 2.200 hp. Kekuatan mesinnya memungkinkan helikopter ini untuk lepas landas dengan berat maksimum 11.500 kg. Ketinggian operasional dan jangkauannya adalah 5.400 m dan 460 km.

CH-47F Chinook (Amerika Serikat)

Dengan kecepatan 315 km/jam, CH-47F Chinook adalah helikopter militer tercepat di dunia. Diproduksi oleh Boeing Defense, Space & Security, Chinook mampu melakukan berbagai misi seperti transportasi pasukan, artileri, peralatan dan kargo.
CH-47F Chinook
CH-47F Chinook
Desain helikopter ini yang menggabungkan bentuk badan yang unik dan sistem bahan bakar berkapasitas tinggi, memungkinkannya untuk terbang melampaui dua kali jangkauan helikopter sekelasnya. Tata letak tandem rotornya memungkinkan untuk dioperasikan dalam cuaca dan kondisi angin buruk pada ketinggian tinggi.

Dua mesin Honeywell T55-GA-714A yang kuat menghasilkan masing-masing daya 4.777 hp yang memungkinkannya untuk terbang di ketinggian hingga 6.096 m sambil membawa beban 10.886 kg. Tangki bahan bakarnya yang menampung hingga 3.194 liter bahan bakar memastikan jangkauannya hingga 2.252 km.
 http://www.artileri.org

10 Pesawat Tempur Tercepat di Dunia (2014)

Kecepatan dan kelincahan sebuah pesawat tempur akan menentukan seberapa besar dominasinya di udara. Berikut sepuluh pesawat tempur tercepat yang saat ini dioperasikan oleh angkatan bersenjata di dunia.
MiG-29M/MiG-29M2 - 2,25 Mach

MiG-29M2
MiG-29M2 (kursi ganda). Gambar: Alan Wilson from Weston, Spalding, Lincs, UK.
MiG-29M (kursi tunggal) dan MiG-29M2 (kursi ganda) adalah pesawat tempur multiperan generasi 4++ yang mampu terbang dengan kecepatan 2,25 Mach (2.756 km/jam). Desainnya berdasarkan pesawat tempur MiG-29K/KUB (varian untuk kapal induk).

MiG-29M/M2 mampu menyerang target darat/permukaan yang bergerak dan statis dengan menggunakan berbagai senjata, seperti kanon GSH- 301 30mm, rudal udara-ke-udara RVV-AE dan R-73E, rudal udara-ke-permukaan Kh-29T (TE), Kh-31A, Kh-35E and Kh-31P, bom dan roket.

MiG-29M/M2 didukung oleh dua mesin RD-33MK all-aspect thrust-vector control (TVC) yang masing-masing menghasilkan daya dorong 88,26 kN.
MiG-35 Fulcrum F - 2,25 Mach

MiG-35
MiG-35 saat pameran udara MAKS 2007. Gambar: Anatoly (MAKS-2007).
MiG-35 (kode nama NATO: Fulcrum F) adalah pesawat tempur multiperan generasi 4++ berkursi tunggal yang dikembangkan oleh Russian Aircraft Corporation "MiG" (RAC "MiG"). Pesawat ini mampu terbang dengan kecepatan 2,25 Mach (2.756 km/jam). MiG-35 juga ditawarkan dalam konfigurasi kursi ganda yang disebut sebagai MiG-35D.

MiG-35 dikembangkan berdasarkan pesawat tempur MiG-29, dan pertama kali ditampilkan di pameran udara Aero India tahun 2007. MiG-35 dipersenjatai dengan kanon GSh-30-1 30mm, berbagai rudal udara-ke-udara dan rudal udara-ke-permukaan, bom, dan roket.

Dua mesin RD-33MK dengan afterburnernya terintegrasi dengan sistem kontrol elektronik baru dan sistem smokeless combustion chamber. Pesawat ini juga dilengkapi dengan TVC yang sangat membantu dalam skenario pertempuran "dogfight" di udara.
Su-35 Flanker E - 2,25 Mach

Su-35
Su-35 saat ulang tahun ke-100 Angkatan Udara Rusia. Gambar: Sergey Vladimirov from RU a.k.a. Vlsergey.
Pesawat tempur multi peran Sukhoi Su-35 dibangun oleh Komsomolsk-na-Amure Aviation Production Association (KnAAPO) Rusia, merupakan versi modern dari Su-27. Pesawat yang sangat bermanuver ini mampu terbang dengan kecepatan 2,25 Mach (2.756 km/jam).

Su-35 saat ini digunakan oleh Angkatan Udara Rusia. Pesawat ini dipersenjatai dengan kanon GSH-30 30mm, berbagai rudal udara-ke-udara dan rudal udara-ke-permukaan, bom dan roket.

Su-35 didukung oleh dua mesin turbofan Saturn 117S dengan all-axis thrust-vector control (TVC) nozzles. Dengan afterburner, masing-masing mesinnya menghasilkan daya dorong 142 kN. Dengan bahan bakar penuh, Su-35 mampu terbang lebih dari 3.600 km.

Tornado ADV - 2,27 Mach

Tornado ADV
Tornado ADV Angkatan Udara Arab Saudi. Gambar: Koalorka.
Tornado Air Defence Variant (ADV) adalah versi pencegat dari pesawat tempur Tornado yang dikembangkan oleh Panavia Aircraft. Tornado ADV mampu terbang dengan kecepatan maksimum 2,27 Mach (2.780 km/jam), sementara Tornado versi Interdictor and Strike/Electronic Combat and Reconnaissance (IDS/ECR) hanya menawarkan kecepatan maksimum 2,2 Mach (2.695 km/jam).

Lebih dari 950 pesawat tempur Tornado telah dikirim ke berbagai angkatan udara di dunia termasuk Jerman, Italia, Inggris dan Arab Saudi. Persenjataan Tornado ADV terdiri dari kanon Mauser BK-27 27mm, rudal udara-ke-udara AIM 7 Skyflash dan AIM-120 AMRAAM atau AIM-132 ASRAAM.

Tornado ADV didukung oleh dua mesin turbofan Turbo-Union RB199 yang masing-masing menghasilkan daya dorong kering 40,5 kN. Setelah afterburning, masing-masing mesin akan menghasilkan daya dorong lebih dari 70 kN. Dengan penerbangan feri, Tornado ADV dapat terbang sejauh 3.890 km.
MiG-23 Flogger - 2,35 Mach

MiG-23 Flogger
MiG-23 Flogger. AS juga pernah mengoperasikan pesawat ini untuk tujuan penelitian.
Kecepatan terbang hingga 2,35 Mach (2.878 km/jam) menjadikan MiG-23 (kode NATO: Flogger) sebagai salah satu pesawat tempur tercepat di dunia. Lebih dari 5.000 pesawat telah dikirimkan ke berbagai negara di seluruh dunia.

MiG-23 turut berperan dalam Perang Iran-Irak, Perang Soviet di Afghanistan dan Perang Teluk. MiG-23 saat ini masih digunakan dalam jumlah terbatas oleh pengguna asing. Persenjataannya terdiri dari kanon GSH-23 belly-mounted, rudal udara-ke-udara Vympel R-23 (AA-7 Apex) dan R-60 (AA-8 Aphid).

MiG-23 didukung oleh dua mesin turbojet Tumansky R-29B yang masing-masing menghasilkan daya dorong 78,4 kN dan dengan afterburner yang bisa mencapai 112,8 kN.
Shenyang J-11 - 2,35 Mach

Shenyang J-11
Shenyang J-11
Shenyang J-11 adalah pesawat tempur buatan China yang desainnya berdasarkan Su-27SK Rusia. J-11 saat ini dioperasikan oleh Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat (PLAAF) China. J-11 mampu terbang dengan kecepatan hingga 2,35 Mach (2.878 km/jam).

J-11 awal masih menggunakan komponen utama buatan Rusia, sedangkan J-11B sudah banyak menggunakan peralatan buatan China, seperti sistem senjata dan avionik. Persenjataan meliputi kanon 30 mm, rudal udara-ke -udara dan udara-ke-darat, bom cluster dan roket.

Kekuatan terbangnya berasal dari mesin Lyulka AL-31F (buatan Rusia) atau Woshan WS-10A Taihang (buatan China). Dengan afterburner, masing-masing mesin menghasilkan daya dorong 123 kN, dan memiliki jangkauan maksimum hingga 3.530 km.
Su-27SK - 2,35 Mach

Su-27 Rusia
Su-27 Tim Aerobatik Rusia. Gambar: Alexander Mishin
Pesawat tempur multiperan Sukhoi Su-27SK merupakan versi ekspor dari Su-27 (kode NATO: Flanker) yang dikembangkan Biro Desain Sukhoi. Pesawat ini mampu terbang dengan kecepatan 2,35 Mach (2.878 km/jam).

Produksi Su-27SK dimulai pada tahun 1991. Persenjataan terdiri dari kanon otomatis GSh-301 30mm,  enam rudal jarak menengah R-27R1 (R-27ER1), dua rudal jarak menengah 27T1 (R-27ET1), enam rudal RVV-AE active radar-homing, enam rudal jarak pendek R-73E, bom cluster dan roket.

Dua mesin AL-31F yang masing-masing menghasilkan rasio dorong 122,6 kN, juga memberikannya kecepatan terbang 1.400 km/jam di permukaan laut. Dengan tanki bahan bakar internal yang berkapasitas 9.400 kg, pesawat ini mampu terbang sejauh 3.530 km pada kecepatan jelajah.
F-15E Strike Eagle - 2,5 Mach

F-15E Strike Eagle
F-15E Strike Eagle Angkatan Udara Amerika Serikat mengisi bahan bakar di udara di langit barat daya Asia, 1 April 2013.
F-15E Strike Eagle yang dibangun oleh Boeing Defense, Space & Security ini adalah pesawat tempur multiperan yang menjadi tulang punggung Angkatan Udara Amerika Serikat. Strike Eagle juga digunakan oleh beberapa negara lain seperti Angkatan Udara Arab Saudi, Singapura, Israel dan Korea Selatan.

F-15 membawa kanon 20 mm, Joint Direct Attack Munitions (JDAMs), Standoff Land Attack Missile Expanded Response (SLAM-ER), rudal AIM-120 AMRAAM, rudal udara-ke-udara AIM-9X Sidewinder dan bom diameter kecil. Mampu menyerang target saat terbang di ketinggian rendah di semua kondisi cuaca baik siang maupun malam.

F-15E didukung dua mesin P&W F100 atau dua GE F110 turbofan, masing-masing memberikan rasio daya dorong 129 kN dengan afterburner. Bila dilengkapi dengan tanki bahan bakar konformal (CFT) dan tiga drop tank, pesawat ini mampu terbang feri sejauh 3.840 km.
MiG-25 Foxbat - 2,83 Mach

MiG-25 Foxbat
MiG-25 Foxbat Angkatan Udara Rusia. Alex Beltyukov - RuSpotters Team.
MiG-25 (Kode NATO: Foxbat) adalah pesawat pengintai dan pencegat yang diproduksi oleh  Mikoyan-Gurevich OKB (sekarang RAC "MiG") yang saat ini digunakan dalam jumlah terbatas oleh Angkatan Udara Rusia dan beberapa negara lain.

MiG-25 telah diimpor oleh beberapa angkatan udara di dunia, antara lain Aljazair, Armenia, Suriah, Bulgaria, India, Irak dan Libya. Persenjataan MiG-25 terdiri dari dua rudal udara-ke-udara AA-6 Acrid dan dua R-40T.

Dua mesin Tumansky R-15B-300 turbojet yang tertanam masing-masing menghasilkan daya dorong sekitar 100,1 kN dengan afterburner yang memberikannya kecepatan maksimum 2,83 Mach (3.466 km/jam).

MIG-31E - 2,83 Mach 

MiG-31 Angkatan Udara Rusia
MiG-31 Angkatan Udara Rusia. Gambar: Vitaly Kuzmin
MIG-31E adalah varian ekspor dari pesawat tempur MIG-31 yang diproduksi oleh RAC "MiG". Pesawat ini memiliki kecepatan maksimum 2,83 mach (3.466 km/jam) dan dapat mengintersep dan menghancurkan target di semua ketinggian, baik di siang maupun malam hari. (Baca juga: MiG-31 Mencegat SR-71 Blackbird Amerika Serikat).

MIG-31 berada dalam layanan Angkatan Udara Rusia dan Kazakhstan. Ini adalah pesawat seri produksi pertama yang dilengkapi dengan airborne phased array radar. Pesawat ini dipersenjatai dengan kanon GSh-6-23M 30mm, rudal jarak jauh R-33E, rudal jarak menengah R-40TD1 (AA-6 'Acrid') dan rudal jarak pendek R-60MK.

MIG-31E memiliki jangkauan 3.000 km tanpa isi bahan bakar dan 5.400 km dengan satu kali pengisian bahan bakar di udara. Dua mesin D-30F6 yang masing-masing menghasilkan daya dorong 152 kN dengan afterburner, memungkinkannya untuk terbang dengan kecepatan 3.000 km/jam lebih pada ketinggian tinggi. (All data from Wiki)
http://www.artileri.org

Rabu, 02 Juli 2014

10 Tank Terbaik di Dunia di Tahun 2014

Selama Perang Dingin, tank tempur utama (MBT) telah berevolusi dari yang awalnya tank sederhana, ringan menjadi tank kelas berat, lebih modern dan lincah, sekaligus lebih maju dalam hal persenjataan, sistem mengatasi ancaman dan sistem perlindungan. Artileri mengurutkan 10 tank tempur utama terbaik di dunia berdasarkan persenjataan, mobilitas dan perlindungan.

Type 99 (ZTZ-99), China

Type 99 (ZTZ-99) adalah tank tempur utama generasi ketiga yang dibangun oleh China Northern Industries Group Corporation (NORINCO) untuk Angkatan Darat Tentara Pembebasan Rakyat China (PLA). Tank mulai dioperasikan PLA pada tahun 2001.

Meriam smoothbore ZPT98 125mm yang dilengkapi dengan auto-loader memberikan tank ZTZ-99 daya tembak yang unggul, mampu menembakkan amunisi APFSDS (penetrator energi kinetik), HEAT (amunisi anti tank berdaya ledak tinggi) dan proyektil HE-FRAG (high-explosive fragmentation), serta rudal anti tank. Tangki ini juga dipersenjatai dengan senjata anti pesawat 12,7 mm dan senapan mesin koaksial 7,62 mm.

Tank Type 99 (ZTZ-99
Tank Type 99 dipamerkan di Museum Militer Beijing sebagai bagian dari pameran "Our troops towards the sky"
Lambung dan turret (kubah) tank ini terlindung dengan Explosive Reactor Armour (ERA). Tingkat survivabilitas juga ditingkatkan dengan penggunaan sistem countermeasures dan peluncur granat asap. Mesin diesel turbo-charged 1.500hp yang dipasang pada tank ZTZ-99 memberikannya kecepatan maksimum 80km/jam di jalan mulus.

Oplot-M (upgrade)/BM Oplot, Ukraina

Oplot-M (upgrade) atau BM Oplot adalah versi upgrade dari MBT T-84 Oplot yang diproduksi oleh Kharkiv Morozov Machine Building. MBT canggih ini dioperasikan oleh Angkatan Darat Ukraina dan Angkatan Darat Kerajaan Thailand.

Senjata utama tank Oplot-M adalah meriam KBA-3 125mm dengan auto-loader dan mampu menembakkan amunisi HE-FRAG, APFSDS, HEAT, serta rudal. Senjata sekunder terdiri dari senapan mesin koaksial KT-7.62 (PKT) 7,62mm dan senapan mesin anti pesawat KT-12,7mm.

Tank Oplot-M
Angkatan Darat Kerajaan Thailand memesan 49 tank Oplot-M pada tahun 2011. (Gambar: Aim120c5za)
Lapisan perlindungan pada Oplot-M mampu menahan tembakan proyektil HEAT dan APFSDS dan BATW-ERA (built-in anti-tandem-warhead explosive reactive armour), bertahan dari serangan APFSDS, granat dan rudal anti tank. Perlindungan lebih ditingkatkan dengan penggunaan generator asap dan sistem penanggulangan optronic Varta. Mesin diesel KMDB 6TD-2 6 silinder yang bertenaga 1.200hp memastikan Oplot-M mampu berlari dengan kecepatan 70 km/jam.

T-90MS, Rusia

T-90MS, versi modern dari tank tempur utama T-90 yang dibangun oleh pabrik Uralvagonzavod, diresmikan untuk pertama kalinya di Rusia Expo Arms pada September 2011. T-90MS telah dimodernisasi secara ekstensif guna meningkatkan kinerja tempur di skenario perang masa kini.

Senjata utama 2A46M-5 125mm pada T-90MS mampu menembakkan berbagai jenis amunisi dengan akurasi yang tinggi. Tank ini juga dipersenjatai dengan senapan mesin anti pesawat 6P7K 7,62mm pada stasiun senjatanya yang dikendalikan dengan remot kontrol.

Tank T-90MS
T-90MS, versi modern dari tank T-90, diluncurkan pada September 2011. (Gambar: Uralvagonzavod)
Panel ERA modular yang dipasang di bagian belakang dan samping tank memberikan perlindungan terhadap senjata kecil dan serpihan ledakan. Lambung depan dan turret dapat dipasang dengan lapisan baja reaktif Relikt guna memberikan perlindungan dari rudal anti tank. T-90MS juga dilengkapi dengan optoelectronic screening system dan sistem proteksi elektromagnetik. Mesin V-92S2F yang berkekuatan 1.130 hp memberikannya kecepatan maksimum 60km/jam.

Leclerc, Perancis

Leclerc adalah tank tempur utama Perancis yang dikembangkan oleh GIAT Industries (sekarang Nexter Systems) untuk Angkatan Darat Perancis dan juga digunakan oleh Angkatan Darat Uni Emirat Arab. Tank Leclerc pertama kali diserahkan kepada DGA (Lembaga Kebijakan Pengadaan Perancis) DGA pada Januari 1992 .

Leclerc merupakan tank generasi ketiga, dipersenjatai dengan meriam smooth bore standar NATO CN120-26 120mm, senapan mesin koaksial 12,7mm dan senapan mesin 7,62mm. Leclerc mampu membawa 40 butir amunisi 120mm dan lebih dari 950 putaran amunisi 12,7 mm.

Tank Leclerc
Tank Leclerc dapat tetap bertempur dengan target pada kecepatan 50 km/jam di medan apapun. (Gambar: Daniel Steger)
Armor modular canggih pada Leclerc terbuat dari baja, keramik dan Kevlar yang menawarkan perlindungan optimal bagi awak, yang masih dapat ditingkatkan lagi untuk melindungi dari IED, ranjau dan RPG. Sistem perlindungan Galix juga telah dilengkapkan untuk meningkatkan survivabilitasnya. Tank ini memiliki kecepatan maksimum 72km/jam dan bisa menyerang target pada kecepatan 50 km/jam di medan apapun.

Type 10 (TK-X), Jepang

Type 10 (TK-X) adalah tank tempur utama generasi keempat yang dibangun oleh Mitsubishi Heavy Industries untuk Angkatan Darat Pasukan Bela Diri Jepang (JGSDF). Tank mulai dioperasikan JGSDF pada tahun 2012 dan mobilitasnya diklaim luar biasa.

Untuk daya tembak, tank Type 10 dilengkapi dengan meriam smooth bore 120mm, senapan mesin berat 12,7 mm dan senjata Type 74 7,62mm. Sistem C4I canggihnya memastikan interoperabilitas dengan pasukan infanteri selama misi tempur terpadu.

Tank Type 10 (TK-X)
Type 10 (TK-X) adalah tank tempur canggih generasi keempat milik Angkatan Darat Pasukan Bela Diri Jepang  (JGSDF).
Lambung dipasangi dengan proteksi lapis baja komposit modular keramik yang memberikan perlindungan dari tembakan RPG, proyektil HEAT dan rudal anti tank. Paket-paket perlindungan lainnya dapat dengan mudah dilepas dan dipasang untuk mengubah tingkat perlindungan. Mesin diesel air-cooled bertenaga 1.200hp memberikannya kecepatan maksimum 70 km/jam.

Merkava Mk.4, Israel

Merkava Mark IV (MK.4) adalah versi terbaru dari tank tempur utama Merkava yang dibangun oleh Mantak. Merkava MK.4 mulai digunakan Angkatan Darat Israel pada tahun 2004 dan dianggap sebagai salah satu tank terbaik di dunia dalam hal perlindungan.

MK.4 dipersenjatai dengan meriam 120mm MG253 smoothbore yang mampu menembakkan amunisi HEAT dan sabot, serta rudal anti tank LAHAT. Senapan mesin koaksial 7,62mm  dan senapan mesin 12,7 mm,  dan peluncur granat 60mm melengkapi daya tembaknya.

Tank Merkava
Tank Merkava Mk. IV dengan TROPHY (Active Protection System) saat latihan 401 Armoured Brigade. (Gambar: Michael Shvadron, Israel Defense Forces)
Merkava Mk.4 dilengkapi dengan lapis baja khusus, sprung armour side skirts, sistem peringatan laser Elbit dan in-built smoke-screen grenades.  Sistem proteksi aktif Trophy yang dilengkapkan pada Merkava MK.4 melindungi kru dari rudal anti tank. MK.4 mampu berlari dengan kecepatan maksimum 64km/jam.

K2 Black Panther, Korea Selatan

K2 Black Panther (Korean New Main Battle Tank) adalah MBT modern yang dikembangkan oleh Hyundai Rotem untuk Angkatan Darat Republik Korea (RoKA). K2 Black Panther dikembangkan untuk menawarkan mobilitas, daya tembak dan proteksi yang  tinggi. Black Panther saat ini sedang dalam tahap produksi, dan kemungkinan baru akan segera dioperasikan pada tahun ini.

Senjata utama K2 Black Panther adalah meriam smoothbore 120mm, yang dapat menembakkan amunisi energi kinetik canggih plus autoloader untuk memudahkan pemuatan amunisi bahkan ketika di medan kasar. Senjata sekunder terdiri dari senapan mesin 7,62mm dan senapan mesin 12,7 mm.

Tank K2 Black Panther
Tank K2 Black Panther saat ini masih dalam tahap produksi untuk Angkatan Darat Korea Selatan. (Gambar: Defence Citizen Network)
Dengan kecepatan maksimum 70 km/jam dan jangkauan  450km membuat K2 sebagai tank yang sangat mobile di medan perang. Untuk perlindungan, K2 menggabungkan baja komposit dan ERA untuk melindungi dari berbagai tembakan amunisi langsung. Rak amunisi juga menggunakan blow- off panel agar terlindung dari ledakan.

Challenger 2, Inggris

Challenger 2 (CR2) adalah tank tempur utama yang digunakan Angkatan Darat Inggris dan Angkatan Darat Oman. CR2 dirancang dan diproduksi oleh British Vickers Defence Systems (sekarang BAE Systems) berdasarkan desain tank Challenger 1. Dipromosikan sebagai tank tempur utama yang paling dapat diandalkan dalam pertempuran, kemampuan Challenger 2 telah dibuktikan selama misi tempurnya di Bosnia, Kosovo dan Irak .

Challenger 2 dilengkapi dengan senjata utama meriam 120mm L30 CHARM, juga dilengkapi dengan senjata sekunder senapan 7,62mm dan pada bagian turret terpasang senapan mesin 7,62mm. CR2 dapat membawa 50 Armour Piercing, Fin Stabilised, APFSDS, high-explosive squash heads (HESH) dan Soke, serta 4.000 butir amunisi 7,62mm .

Tank Challenger 2
Tank Challenger 2 Angkatan Darat Kerajaan Inggris unjuk kemampuan di Camp Coyote, Kuwait. (Gambar:  Cpl Paul (Jabba) Jarvis RLC/MOD)
"Baju baja" Chobham generasi kedua pada Challenger 2 menawarkan tingkat perlindungan yang tinggi terhadap tembakan senjata langsung. Mesin Perkins Condor-CV12 menjamin CR2 mampu berlari dengan kecepatan maksimum 59km/jam di jalan mulus dan 40 km/jam di off-road.

Abrams M1A2, Amerika Serikat

Abrams M1A2 adalah tank tempur utama yang dikembangkan oleh General Dynamics Land Systems, utamanya digunakan Angkatan Darat AS. Tank dirancang berdasarkan pengalaman yang diperoleh dari kinerja tank M1A1 dan menggabungkan teknologi baru untuk memberikan daya tembak dan mobilitas superior, membuatnya menjadi salah satu tank tempur terbaik di dunia.

Meriam smooth bore 120mm XM256 merupakan senjata utama tank Abrams M1A2, mampu menembak kendaraan lapis baja, infanteri dan pesawat yang terbang rendah dengan berbagai amunisi standar NATO. Tank ini juga dipersenjatai dengan dua senapan mesin M240 7,62mm dan senapan mesin M2 .50 cal. Mampu membawa 42 putaran amunisi 120mm, 11.400 putaran 7,62mm , 900 butir amunisi kaliber 50, 32 granat skrining dan 210 putaran amunisi 5,56mm.

Tank Abrams M1A2
Tank Abrams M1A2 saat latihan Gunnery Table VI di Clabber Creek Multiuse Range. (Gambar: Sgt. Quentin Johnson)
Tank Abrams M1A2 mengintegrasikan baja komposit eksterior dan steel-encased depleted uranium untuk membungkus lambung depan dan kubah untuk memberikan perlindungan tingkat tinggi bagi awaknya. Abrams M1A2 memiliki jangkauan 426km dan mampu berlari dengan kecepatan 67,5km/jam.

Leopard 2A7+, Jerman

Leopard 2A7+ adalah tank tempur utama generasi terbaru yang dikembangkan oleh Krauss-Maffei Wegmann (KMW) pada tahun 2010. Versi Leopard baru ini masih memanfaatkan teknologi dari tank Leopard 2 sebelumnya dan telah diadopsi oleh Bundeswehr (Angkatan Darat Jerman) untuk misi perang di daerah perkotaan, serta misi militer. Leopard 2A7+ saat ini juga sedang dikerahkan di Afghanistan oleh Kanada di bawah komando NATO .

Leopard 2A7+ dipersenjatai dengan meriam smooth bore L55 120mm yang mampu menembakkan  amunisi standar NATO dan juga diprogram untuk menembakkan amunisi HE 120mm. Leopard 2A7+ juga dilengkapi dengan senapan mesin 7,62mm/12,7 mm dan peluncur granat 40mm .

Tank Leopard 2A7+
Tank tempur utama Leopard 2A7+ diluncurkan saat pameran Eurosatory 2010. (Gambar: AMB Brescia)
Modul armor pasif yang melekat pada Leopard 2A7+ memberikan perlindungan optimal bari awak dari serangan rudal anti tank, ranjau, IED dan RPG. Peluncur granat asap pada kedua sisi turret akan menyembunyikan tank dari pengamatan musuh. Tank ini juga dapat dilengkapi dengan perangkat tambahan seperti pembersih ranjau dan rintangan. Tank yang sangat mobile ini memiliki kecepatan maksimum 72km/jam dengan jangkuan maksimal 450km.
http://www.artileri.org

10 Kendaraan Tempur Infanteri (IFV) Terbaik di Dunia

Keberadaan kendaraan tempur infanteri atau infantry fighting vehicle (IFV) menjadi jembatan kesenjangan antara kendaraan lapis baja angkut personel (APC) dan tank tempur utama (MBT).

Negara-negara pengembang IFV di dunia saat ini terus mengembangkan IFV guna meningkatkan peran dan keefektifannya di medan perang. Berdasarkan senjata, tingkat perlindungan dan mobilitas, Artileri menghadirkan profil 10 IFV terbaik di dunia.

VBM Freccia

VBM Freccia yang didesain dan diproduksi oleh konsorsium Iveco Fiat-Oto Melara adalah IFV digital pertama yang dioperasikan Angkatan Darat Italia. Pengembangannya berdasarkan kendaraan lapis baja beroda Centauro.
VBM Freccia
VBM Freccia di Roma, Italia. Gambar: Kaminski/Wiki.
VBM Freccia merupakan kendaraan beroda 8x8 yang mampu membawa 11 personel lengkap. Menaranya (turet) dipasangi dengan meriam otomatis Oerlikon KBA 25 mm, senapan mesin koaksial 7,62 mm, dan dua peluncur opsional untuk rudal anti tank Spike ML/LR.

Lapisan lambung yang kesemuanya dari lasan baja memberikan perlindungan dari senjata ringan, artileri ringan, pecahan peluru, ranjau anti tank, dan improvised explosive devices (IED). Mesin diesel IVECOY yang terpasang pada VBM Freccia memberikannya kecepatan maksimum hingga 105 km/jam dengan jangkauan 800 km sampai 1.000 km.
Bobot Panjang Lebar Tinggi
28 ton 7,6 m 2,9 m 3 m

VBCI

VBCI (Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie) IFV dikembangkan oleh Giat Industries (sekarang Nexter Group) dan Renault VI (sekarang Renault Trucks) untuk Angkatan Darat Perancis. Kombinasi dinamis tingkat perlindungan, kinerja dan daya angkutnya menjadikan VBCI sebagai salah satu IFV terbaik di dunia.
VBCI
VBCI di medan off-road. Gambar: snafu-solomon.blogspot.com.
Angkatan Darat Perancis memesan 630 unit VBCI, yang 500 unit telah disampaikan pada Juli 2013. VBCI dibekali dengan meriam otomatis dual feed 25 mm standar NATO, dan senapan mesin koaksial 7,62 mm yang dioperasikan dari stasiun penembak.

Paduan aluminium alloy pada lambung dan dilengkapi dengan modul armor tambahan, memberikan perlindungan 11 kru di dalamnya dari granat roket, explosively forged projectiles (EFP), ranjau, dan IED. VBCI juga dilengkapi dengan sistem proteksi dari bahan kimia, biologi, radiologi dan nuklir. Dengan mesin Renault Diesel berkekuatan 550 hp, VBCI mampu melaju dengan kecepatan maksimum 100 km/jam dan jangkauan 750 km.
Bobot Panjang Lebar Tinggi
25,6 ton 7,6 m 2,98 m 3 m

Piranha V

Piranha V adalah IFV dari keluarga kendaraan lapis baja beroda multiperan Piranha, yang dikembangkan General Dynamics European Land Systems-Mowag, Swiss. Kendaraan ini disebut-sebut sebagai salah satu IFV terbaik yang tersedia di pasar saat ini.
Piranha V
Piranha V ditampilkan pertama kali saat pameran Eurosatory 2010. Gambar: General Dynamics European Land Systems.
Piranha V diresmikan pertama kali saat pameran Eurosatory pada bulan Juni 2010. Kendaraan ini dilengkapi dengan stasiun senjata yang dikendalikan secara remot dan menara berat sebagai tempat bercokol senjata 12,7 mm, 25 mm, 30 mm hingga meriam 105 mm low recoil.

Desain lapis bajanya memberikan tingkat perlindungan yang baik untuk 13 personel di dalamnya dari ranjau dan IED. Perlindungan dapat ditingkatkan dengan memasang kit tambahan untuk perlindungan dari EFP, dan armor tambahan dengan level perlindungan berbeda untuk memberikan cakupan perlindungan lebih dari 95 persen. Mesin diesel MTU dan Fuel Efficient Drivetrain System (FEDS) memberikannya kecepatan maksimum 100 km/jam dan jangkauan 550 km.
Bobot Panjang Lebar Tinggi
30 ton 8 m 2,99 m 2,34

ASCOD

ASCOD yang dikembangkan oleh Steyr dan Santa Bárbara Sistemas (sekarang bagian dari General Dynamics) saat ini dioperasikan oleh Angkatan Darat Spanyol dan Austria. Prototipe pertama ASCOD diluncurkan pertama kali pada tahun 1992 dan sejak itu 356 kendaraan sudah dikirim ke Angkatan Darat Spanyol dan 112 unit untuk Angkatan Darat Austria. Versi ASCOD Spanyol disebut sebagai Pizarro, sedangkan versi Austria dikenal sebagai Ulan.
ASCOD
Ulan (ASCOD IFV Austria). Gambar: MatthiasKabel/wiki
ASCOD berlambung monocoque lengkap dengan pelat baja yang menawarkan tingkat perlindungan balistik STANAG 4569 level 4/5, perlindungan dari ranjau, dan perlindungan dari bahan nuklir, kimia dan biologi bagi 11 kru di dalamnya. Perlindungan dapat ditingkatkan lagi dengan memasang kit armor reaktif (ERA) atau pasif .

Kendaraan ini dibekali dengan meriam otomatis RWM MK30-2 30 mm dual feed, senapan mesin koaksial MG-3 7,62 mm, dan peluncur granat asap 76 mm. Mesin MTU 8V memastikan kendaraan ini mencapai kecepatan maksimum 70 km/jam dan jangkauan 500 km.
Bobot Panjang Lebar Tinggi
28 ton 6,83 m 3,64 m 2,43 m

Bradley A3

Bradley A3 dibangun oleh BAE Systems dan merupakan model terbaru dari kendaraan tempur Bradley dan mulai digunakan Angkatan Darat Amerika Serikat pada tahun 2000. IFV ini sudah menggunakan perangkat elektronik digital dan mampu membawa hingga sepuluh personel.
Bradley A3
Bradley A3. Gambar: Seth Model, US Army.
Bradley A3 saat ini digunakan oleh Armoured Brigade Combat Team (ABCT) dari Angkatan Darat Amerika Serikat. Dibekali dengan meriam Bushmaster 25 mm, senapan mesin koaksial 7,62 mm dan rudal TOW, memberikan kekuatan tempur yang unggul di dalam berbagai situasi pertempuran.

Peningkatan sistem perlindungan A3 dibanding Bradley sebelumnya salah satunya adalah tambahan perlindungan pada bagian atas, ventilasi dan lapisan baja dari beberapa jenis amunisi. Bradley Urban Survivability Kit (BUSK) dapat dipasang untuk meningkatkan tingkat perlindungan dalam situasi perang kota. Bradley A3 memiliki kecepatan maksimum 61 km/jam dan daya jelajah 402 km.
Bobot Panjang Lebar Tinggi
27,6 ton 6,55 m 3,6 m 2,98 m

Tulpar

Tulpar merupakan IFV baru beroda trek yang dikembangkan oleh perusahaan Turki Otokar. Kendaraan ini muncul pertama kali di hadapan publik saat pameran International Defence Industry Fair (IDEF) ke 11 pada Mei 2013. Tulpar dimaksudkan untuk bertempur bersama dengan MBT Altay (juga buatan Turki) di medan perang.
Tulpar
Tulpar ditampilkan saat IDEF 2013. Gambar: trdefence.com.
Tulpar mampu mengangkut 11 personel ke garis depan zona perang. Diintegrasikan dengan menara remot kontrol Mizrak-30 dengan meriam otomatis 30 mm dual feed dan senapan mesin koaksial 7,62 mm. Menara ini juga dapat dipasangi rudal anti tank jarak jauh L-UMTAS.

Tulpar mampu bertahan dari serangan kaliber 14,5 mm dan dapat dipasangi kit tambahan untuk menghasilkan perlindungan terhadap kaliber yang lebih besar. Tulpar didesain untuk tetap "hidup" dari ledakan di bawah lambungnya  yang berkekuatan 10 kg TNT. Kecepatan dan jangkauan maksimum Tulpar adalah 70 km/jam dan 600 km.
Bobot Panjang Lebar Tinggi
32 ton 7,23 m 3,4 m 2,67 m

CV90

Combat Vehicle 90 (CV90) awalnya dikembangkan untuk Angkatan Darat Swedia oleh FMV, Hägglunds and Bofors, dan saat ini sudah diproduksi oleh BAE Systems. CV90 dan varian-variannya digunakan Angkatan Darat Denmark, Finlandia, Norwegia, Belanda, Swedia dan Swiss.
CV-90
Sebuah CV90 Angkatan Darat Norwegia berjalan melalui salju.
CV90 diintegrasikan dengan meriam otomatis Bofors 40 mm atau Bushmaster 30 mm atau Bushmaster 35 mm/50 sebagai senjata utama. Stasiun senjata dikendalikan secara remot dan dipasangi senapan mesin 7,62 mm dan peluncur granat otomatis 40 mm.

CV90 melindungi 10 orang krunya dari IED, ranjau anti tank dan granat roket. Daya tahan dapat ditingkatkan lagi dengan pemasangan Defensive Aid Suite (DAS) dan sistem pengurangan deteksi radar dan inframerah. Didukung oleh mesin diesel Scania V8, CV90 mampu melaju 70 km/jam dan jangkauan 900 km.
Bobot Panjang Lebar Tinggi
23-35 ton 6,55 m 3,1 m 2,7 m

BMP-3M/BMP-3U (Upgrade)

BMP-3M/BMP-3U adalah upgrade dari IFV BMP-3 yang dioperasikan sejumlah negara di dunia. Fitur daya tembak, mobilitas dan tingkat perlindungannya mengesankan, menjadikan BMP-3U sebagai salah satu IFV terbaik di dunia.
BMP-3M
Demonstrasi BMP-3M saat Pameran Russian Arms Expo 2013. Gambar: deagel.com.
Chassis BMP-3U dibuat oleh Kurganmashzavod, sementara bagian menara disuplai oleh Biro Desain Instrumen KBP Rusia. BMP-3U menggabungkan modul tempur Bakhcha-U, yang terdiri dari meriam 2A70 100 mm, senjata otomatis 2A72 30 mm dan senapan mesin 7,62 mm.

Bagian lambungnya dapat diisi sepuluh orang personel dan dilengkapi dengan perisai armor tambahan dan ERA yang cocok untuk perlindungan dari senjata presisi tinggi. Sistem perlindungan Shtora-1 dan kit tambahan ERA mampu melindungi BMP-3U dari rudal anti tank. BMP-3U memiliki kecepatan maksimum 70 km/jam dan daya jelajah 600 km.
Bobot Panjang Lebar Tinggi
18,7 ton 7,20 m 3,15 3,57 m

K21

K21 adalah IFV generasi baru yang dikembangkan dan diproduksi oleh Doosan DST untuk Angkatan Darat Republik Korea (Korea Selatan).
K21
K21. Gambar: forte.jor.br.
K21 didesain untuk melakukan misi tempur bersama MBT dan memiliki bobot 20% lebih ringan dibandingkan IFV yang berstruktur serupa di kelasnya. Mampu membawa 12 personel yang tediri dari 3 kru dan 7 tentara. Dilengkapi modul armor tambahan dan komposit untuk perlindungan dari amunisi APDS 30 mm, senjata AP 14,5 mm dan artileri shell fragment. Kru juga terlindung dari ranjau dan IED.

Dua orang pada menara K21 yang terpasang meriam 40 mm, senapan mesin koaksial 7,62 mm, dan sistem rudal anti tank generasi ketiga. Mesin diesel Doosan D2840LXE menghasilkan 750 hp. Memiliki daya jelajah 450 km dan kecepatan maksimum 70 km/jam.
Bobot Panjang Lebar Tinggi
25 ton 6,9 m 3,4 m 2,6 m

Puma

Puma adalah salah satu IFV terbaik di dunia, menawarkan mobilitas tinggi, perlindungan maksimal dan daya tembak yang optimal. Puma dikembangkan oleh  PSM Projekt System & Management, perusahaan gabungan antara Krauss-Maffei Wegmann (KMW) dan Rheinmetall Land Systems, dan saat ini digunakan oleh Angkatan Darat Jerman (Bundeswehr).
Puma
Puma saat uji coba di kondisi suhu panas di Uni Emirat Arab. Gambar Ralph Zwilling.
Konsep perlindungan dua level memberikan perlindungan tingkat tinggi untuk sembilan krunya dari senjata kaliber menengah, senjata anti tank, amunisi energi kinetik, ledakan ranjau, dan perlindungan dari bahan nuklir, biologi dan kimia.

Teknologi MUltifunctional Self protection System (MUSS) pada Puma meningkatkan daya tahannya terhadap rudal. Dibekali dengan meriam MK30-2ABM 30 mm, dan senapan mesin ringan koaksial MG4 5,56 mm dan sistem rudal SPIKE LR (EuroSpike). Puma didukung oleh mesin 800 kw sepuluh silinder yang memberikannya kecepatan maksimum 70 km/jam dan jangkauan sekitar 600 km.
Bobot Panjang Lebar Tinggi
31,5 ton 7,4 m 3,7 m 3,6 m